L'interface ville/port : espace-système en mutation. L'exemple de Nantes.
Emmanuel Boubacha, Mémoire de D.E.A. de géographie, septembre 1997
Résumé : L'interface ville/port est un concept très utilisé dans les recherches portant sur les villes portuaires. Cette notion est à la fois définie comme une réalité géographique (espace) et comme une aire d'interactions entre le port et la ville (système). L'espace se caractérise par une mixité de modelages et d'usages urbains comme portuaires qui toutefois ne correspondent pas aux schémas optimaux de valorisation actuels. L'interface appelle à être recomposée et son avenir apparaît en grande partie déterminé par la manière dont les acteurs du système (la ville et le port) vont réagir. Ainsi, l'exercice de réaménagement ne peut être ramené à une simple problématique urbaine. A Nantes, un possible retrait portuaire semble comporter de multiples limites et placer la recomposition dans une logique de projection urbaine génératrice de blocages. Une implication du port pourrait constituer l'occasion de matérialiser une intégration urbano-portuaire aujourd'hui relativement "virtuelle" car en partie limitée à des interactions économiques. Il semblerait en effet profitable pour la place portuaire que le système ville/port actuel soit aussi générateur d'une interface retranscrite spatialement qui puisse constituer un support privilégié de mobilisation, de promotion et d'échanges.
Référence : BOUBACHA Emmanuel, L'interface ville/port : espace-système en mutation. L'exemple de Nantes, Nantes, Institut de Géographie, sept. 1997, 90 p.
Référence : BOUBACHA Emmanuel, L'interface ville/port : espace-système en mutation. L'exemple de Nantes, Nantes, Institut de Géographie, sept. 1997, 90 p.
INTRODUCTION
PREMIERE PARTIE : L'interface ville/port : Désorganisation systémique - Délaissement spatial
1.1 L'interface ville/port : une frontière entre ville et port
1.2 Découplage ville/port et phénomène de délaissement
1.3 Du phénomène au problème : les réactions
DEUXIEME PARTIE : Quel avenir pour l'interface ville/port ? Recomposition spatiale - Redynamisation systémique
2.1 L'urbanisation de l'interface et ses modalités
2.2 De l'interface ville/port à la métropole portuaire
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE
PREMIERE PARTIE : L'interface ville/port : Désorganisation systémique - Délaissement spatial
1.1 L'interface ville/port : une frontière entre ville et port
1.2 Découplage ville/port et phénomène de délaissement
1.3 Du phénomène au problème : les réactions
DEUXIEME PARTIE : Quel avenir pour l'interface ville/port ? Recomposition spatiale - Redynamisation systémique
2.1 L'urbanisation de l'interface et ses modalités
2.2 De l'interface ville/port à la métropole portuaire
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE